Variateur extracteur SMSCOM 1500 W avec thermostat

Le nouveau kit variateur de vitesse et thermostat permet de contrôler un extracteur en fonction de la température de la pièce.

Comment fonctionne le variateur extracteur SMSCOM ?

Réglez la température souhaitée sur l'appareil doté d'une sonde température (par exemple 25°C), si la température de l'espace dépasse 25°C alors l'extracteur connecté au système se met à tourner à sa puissance maximale afin de faire chuter la température excessive pour la rétablir à 25° dans l'espace de culture.

Enfin réglez la vitesse minimum grâce au potentiomètre du bloc prise, c'est la vitesse a laquelle va tourner l'extracteur lorsque la température est en dessous du seuil prédéfini par le 1er bouton.

Placement de la sonde et mode manuel

La sonde ressort doit être placée dans l'espace de culture.

Le variateur de vitesse peut être utilisé indépendamment du thermostat si vous le souhaitez.

Puissance et compatibilité à vérifier

Attention, ne pas utiliser avec un extracteur à deux vitesses car risque d'endommager le variateur et l'extracteur, dans ce cas, utiliser le modèle à puce électronique PRO.

Avant le branchement, vérifiez dans la notice du ventilateur que son moteur accepte une variation externe. La rubrique variateurs et régulateurs de ventilation permet de comparer les commandes manuelles, thermostatiques et dédiées aux moteurs compatibles.

Installer et régler le FanController

1. Raccordez le thermostat SMSCOM au FanController avec la prise jack.
2. Branchez l’extracteur compatible sur le bloc prise, puis le contrôleur sur une prise avec terre.
3. Placez la sonde dans une zone représentative, hors du souffle direct du ventilateur.
4. Réglez le variateur et le thermostat au maximum, puis réduisez progressivement la vitesse jusqu’au débit minimal souhaité.
5. Choisissez enfin la température de consigne et contrôlez le comportement du ventilateur.

Pour adapter le pilotage à votre installation, consultez aussi les contrôleurs pour extracteurs en tenant compte de la puissance, du type de moteur et de la présence d’une électronique intégrée.